1 دقيقة قراءة تقنية

بطارية جديدة للسيارات الكهربائية تعد بشحنات مذهلة في غضون ست دقائق فقط — مع اقتراب السيارات الكهربائية من سرعة التزود بالوقود في محطات البنزين

أعلنت شركة CATL، رائدة صناعة بطاريات السيارات الكهربائية على مستوى العالم، عن تطويرها لبطارية جديدة بسرعة شحن غير مسبوقة، والتي تُمثل خطوة مهمة في مجال تكنولوجيا البطاريات.

بطارية Shenxing من الجيل الثالث

شركة CATL كشفت عن بطاريتها الجديدة من نوع ليثيوم فوسفات الحديد (LFP)، والتي أطلقت عليها اسم “شينشينغ” (Shenxing) من الجيل الثالث. وتزعم الشركة أن هذه البطارية تتفوق على بطارية Blade 2.0 التي أعلنت عنها شركة BYD مؤخرًا، من حيث سرعة الشحن.

مواصفات الشحن السريع

وفقًا لبيانات الشركة، يمكن لبطارية Shenxing شحن نسبة 10% إلى 35% خلال دقيقة واحدة فقط. كما يمكنها الوصول إلى نسبة 80% بعد ثلاث دقائق و44 ثانية، وتصل إلى 98% في أقل من سبع دقائق، تحديدًا في 6 دقائق و27 ثانية. بالمقارنة، يستغرق بطارية BYD من أربع إلى خمس دقائق لشحن نسبة 10% إلى 70%، ويحتاج حوالي تسع دقائق لشحن من 10% إلى 97%.

العمل في ظروف الطقس الباردة

ما يميز بطارية CATL الجديدة هو قدرتها على العمل بكفاءة في درجات حرارة منخفضة تصل إلى -30 درجة مئوية (-22 درجة فهرنهايت)، وذلك بفضل تقنية التسخين الذاتي التي تعتمد عليها. رغم أن التفاصيل حول هذه التقنية قليلة حاليًا، إلا أن تقارير من CarNewsChina تشير إلى أنها تستخدم تقنية التسخين السريع باستخدام نبضات كهربائية لحل مشكلة الشحن السريع في درجات الحرارة المنخفضة.

مميزات التقنية الجديدة

تساعد تقنية التسخين الذاتي على تقليل الحاجة إلى استخدام مضخات الحرارة التقليدية، التي غالبًا ما تكون خيارًا إضافيًا أو حصرًا على السيارات ذات الفئات العليا، مما يسهم في خفض وزن السيارة وتكاليف التصنيع. هذا التطور يُبشر بمستقبل أكثر استدامة وفعالية لسيارات EV، خاصة مع تحسن مدى البطاريات وتقليل الزمن اللازم لإعادة الشحن.

المدى والأداء المستقبلي

لم تكشف شركة CATL عن مدى القيادة الذي يمكن أن توفره بطاريتها الجديدة، إلا أنه استنادًا إلى بطارية BYD Blade 2.0، يُتوقع أن تتجاوز مسافة 400 ميل (حوالي 640 كيلومتر) بشحنة واحدة، بفضل زيادة كثافتها. كما أعلنت الشركة عن تحديث لبطارية Qilin يمكنها أن تقطع مسافة تصل إلى 1500 كيلومتر على شحنة واحدة.

آفاق مستقبلية لصناعة السيارات الكهربائية

قال مؤسس CATL، روبن زينغ، إن حدود الكيمياء الكهربائية لا تزال بعيدة عن الاكتمال، وأن إمكانيات مواد البطاريات لا تزال غير مستغلة بالكامل. القدرة على إعادة شحن السيارات الكهربائية بسرعة توازي تقريبًا سرعة تعبئة الوقود في السيارات التقليدية، تعتبر خطوة مهمة، لكن التحدي الآن يكمن في وجود شبكات شحن عالية القدرة.

شبكات الشحن السريع تتوسع عالميًا

على مستوى العالم، تتسارع جهود تطوير شبكات الشحن فائق السرعة، حيث قامت شركة BYD مؤخرًا بتدشين أول محطات شحن بقدرة 1500 كيلوواط في الصين. ومع ذلك، سيستغرق الأمر بعض الوقت حتى تتوفر هذه التقنية بشكل واسع في جميع الدول، مما يعيق الانتشار السريع للسيارات الكهربائية.

خلاصة

مع استمرار تطور تكنولوجيا البطاريات وتوسع شبكات الشحن السريع، من المتوقع أن تتصدر السيارات الكهربائية المشهد في المستقبل القريب، مع قدرة أكبر على قطع مسافات أطول وشحن أسرع وتكاليف أقل. إن مستقبل السيارات الكهربائية يبدو واعدًا، إذ أن هذه التطورات تضعها في مقدمة خيارات التنقل المستدام حول العالم.

المصدر: Latest from TechRadar

اترك تعليقاً

هل أنت مستعد لتكون قصة نجاحنا القادمة؟

دعنا نجرب رؤيتك الرقمية ونبني حضورك الرقمي بكل تفاصيل وإبداع.

واتساب