أعلنت شركة دايسون عن إطلاق أحدث مكنستها اللاسلكية، وهو نموذج V10 Konical، والذي تم طرحه في البداية في أستراليا. يأتي هذا الطراز متوافقًا مع قاعدة التفريغ الذاتي الأولى من نوعها التي أطلقتها الشركة، والتي تسمى Auto-empty Dock، على أن يتم بيعها بشكل منفصل. كما يمكن لهذا القاعدة أن تعمل مع موديل دايسون V8 أيضًا.
مفاجأة دايسون الجديدة كانت الإعلان عن مكنسة خالية من السلك بأسعار معقولة مقارنة بموديلات الشركة السابقة، حيث يتميز V10 Konical برأس تنظيف مخروطي الشكل مشابه لنموذج V16 Piston Animal، والذي يُعتبر مناسبًا لمختلف أنواع الأرضيات. ويبلغ سعره في السوق الأسترالية حوالي 799 دولار أسترالي، أي نحو 560 دولارًا أمريكيًا أو 420 جنيهًا إسترلينيًا، بينما لم تُعلن بعد أسعار وتوافر النسخة في الأسواق الأخرى.
وتتميز المكنسة الجديدة بقوة شفط تصل إلى 150 واط، وهو نفس مستوى قوة الشفط في موديل V8 Cyclone الذي أطلق العام الماضي. ولكن الأبرز هو ميزة التفريغ الذاتي التي طال انتظارها، حيث يمكن ربطها مع قاعدة Auto-empty Dock، والتي ستقوم تلقائيًا بتفريغ محتويات المكنسة وتخزين الملحقات، بالإضافة إلى شحنها.
لكن، لم يتم الكشف بعد عن حجم كيس الغبار في القاعدة، لكن الشركة أكدت أنها تستطيع استيعاب “ما يصل إلى 60 يومًا من الأوساخ”. ومن الجدير بالذكر أن القاعدة ستُباع بشكل منفصل، ولم تتوفر بعد في السوق الأسترالية أو غيرها، مع توقع إصدارها لاحقًا هذا العام مقابل حوالي 299 دولار أسترالي، أي نحو 210 دولارات أمريكية أو 160 جنيه إسترليني.
جدير بالذكر أن قاعدة Auto-empty Dock متوافقة أيضًا مع موديل V8 Cyclone، مما يعني أن من يمتلكون هذا النموذج أقل تكلفة لن يحتاجوا للترقية إلى V10 Konical للاستفادة من ميزة التفريغ الذاتي.
أما عن تصميم المكنسة، فكما يوحي الاسم، فهي تستخدم رأس تنظيف مخروطي مشابه لنموذج V16 Piston Animal، والذي يُقال أنه مناسب لمختلف أنواع الأرضيات. ومع ذلك، يُشير بعض الخبراء إلى أن أداء الرأس في جمع الأوساخ والتربة قد لا يكون بنفس كفاءة رأس Digital Motorbar الموجود في موديل V8 Cyclone، والذي يعتبر أحد أفضل رؤوس التنظيف من دايسون.
بالإضافة إلى ذلك، تأتي المكنسة مع ملحقين فقط، مع استبدال أداة الشعر Screw Tool بأداة صغيرة محركية جديدة. وعلى الرغم من التشابه في المواصفات من حيث قوة الشفط وعمر البطارية الذي يصل إلى 60 دقيقة، إلا أن سعر V10 Konical في السوق الأسترالية أعلى بمقدار 100 دولار أسترالي من سعر V8 Cyclone.
وتؤكد دايسون أن جميع الملحقات بين موديلات V8 وV8 Cyclone وV10 Konical قابلة للتبادل، مما يسمح للمستخدمين باستخدام الأدوات المفضلة لديهم من دون الحاجة لاستبدال النظام بالكامل.
وفي حين أن تقييم الأداء على أرض الواقع لا يزال قيد الانتظار، فإن الميزة التي أثيرت حولها اهتمامي بشكل خاص هي القاعدة Auto-empty Dock، خاصة بعد تجارب سابقة مع قواعد تفريغ ذاتية من سامسونج و Dreame وShark. أتطلع لمعرفة كيف ستقارن دايسون في هذا المجال.
تابعوا عروض دايسون الأفضل، واستفيدوا من مراجعاتنا وتجاربنا مع أحدث الموديلات. لا تنسوا متابعة أخبارنا عبر Google News ووسائل التواصل الاجتماعي لتبقوا على اطلاع دائم بكل جديد.